SPIONBAJAJ 200NS SPION KACA PULSAR GMA PULSAR 200NS KACA SPION MERK GMA KAWASAKI 200NS. Rp135.000. 5 Terjual 2 Jakarta Timur. Timotius Chaplin. CLAMP HOLDER SPION RH DUDUKAN SPION KANAN BAJAJ PULSAR 135 180 200 220 KAWASAKI BAJAJ PULSAR 200NS. Rp44.000. 5 Terjual 7 Jawab Halo Mas Bagus, masalah klasik mesin dengan rasio kompresi tinggi (Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS 11:1) salah satunya memang suhu kerja yang mudah tinggi, makanya harus diredam pakai cairan yang didukung radiator dan extra fan. Tapi, jika kinerja sistem pendinginan tak optimal maka rawan terjadi overheat hingga air terbuang keluar. 3qnHM. Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS merupakan primadona baru yang ditunggu-tunggu oleh pecinta roda dua tanah air. Meskipun dahulu Bajaj pernah dikeluhkan masalah after salesnya yang kurang baik. Kini Bajaj mencoba mengalihkan masalah penjualan hingga after sales kepada Kawasaki Indonesia yang sudah terkenal jauh lebih baik dan ternama dengan banyaknya kantor cabang di Indonesia untuk menjamin ketersediaan layanan bagi pengendara Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS. Kata Anas Urbaningrum “Nabok nyilih tangan” istilah bagi Bajaj yang meminjam nama Kawasaki untuk berjualan. Mau tau apa saja 7 kelebihan Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS!? 1. Mesin Bertenaga Besar Dibandingkan motor sekelasnya yang memiliki harga lebih mahal, Kawasaki Bajaj Pulsar ini memiliki tenaga mesin yang paling besar. Jika Yamaha Scorpio Z memiliki tenaga sebesar 18 Hp dan Honda Tiger 200 cc hanya 16,7 Hp, Kawasaki Bajaj Pulsar justru memiliki tenaga sebesar 23,52 Hp! Bahkan tenaga mesin ini jauh lebih besar dibandingkan motor Bajaj Pulsar 220 yang memiliki isi silinder lebih besar 20 Hp dengan keluaran tenaga 21 Hp. 2. Teknologi Tiga Busi Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS adalah motor pertama di dunia yang menggunakan 3 buah busi dalam satu ruang pembakaran. Penggunaan 3 busi ini digunakan untuk meningkatkan performa dan keiritan bahan bakar serta gas buang yang lebih ramah lingkungan. Ketiga busi tersebut dikontrol oleh Advanced Electronic Control Unit yang mengatur pembakaran secara sempurna dan lebih cepat 27% dibandingkan dengan mesin dua busi dan lebih cepat 50% dibandingkan mesin dengan 1 buah busi. 3. 4 Valves 4 buah katup Meskipun masih menggunakan teknologi karburator pada sistem pengapiannya, Kawasaki Bajaj Pulsar memiliki rangkaian teknologi modern dan menjadi pelopor mesin berteknologi 4 katup pada mesin 3 busi. Penggunaan 4 buah klep dalam satu silinder memberikan asupan angin dan percepatan gas buang yang lebih baik dibandingkan mesin dengan 2 katup saja. Terutama pada putaran atas, akan terasa perbedaannya antara mesin 2 katup dan 4 katup yang tenaganya terus mengisi ketika dipacu dalam kecepatan tinggi. 4. Pendingin Radiator Mesin berperforma tinggi tentu saja memiliki tingkat pengapian yang lebih besar dan panas mesin yang lebih tinggi dibandingkan dengan motor sekelasnya. Untuk mencegah terjadinya overheating, Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS diberikan sistem pendinginan liquid cooled yang mampu menjaga suhu mesin selalu dalam keadaan prima. Tidak perlu ragu mengajak Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS ini untuk turing dan menembus kemacetan, karena dijamin tidak akan terjadi overheating! 5. Performa Hebat Kawasaki Bajaj Pulsar 200 Ns tidak hanya hebat pada data spesifikasi saja, namun berdasarkan website Bajaj Puslar 200 NS India, Bajaj mengklaim varian Bajaj Pulsar 200 Ns ini dapat berakselerasi 0 ke 60 km/jam hanya dalam detik dan berakselerasi 0 ke 100 km/jam hanya dalam detik saja. Kecepatan maksimum yang dapat diraih Bajaj Pulsar 200 Ns bisa mencapai 136 Kmh! Kencang sekali bukan? Tapi ingat untuk selalu berhati-hati dalam berkendara ya! 6. Sasis dan Kaki-kaki Jempolan Sasis perimeter merupakan jenis sasis motor yang sama dengan Yamaha V-ixion deltabox. Model sasis dengan dua batang besi tempa ini sudah terkenal dengan ke-kakuannya di ajang balap Moto GP dan motor-motor balap pada umumnya. Selain dilengkapi dengan sasis balap, Kawasaki Bajaj Pulsar juga dilengkapi dengan suspnesi Telescopic with Antifriction Bush pada bagian depan dan Nitrox Monoshock Absorber dengan piggy back gas canister untuk memberikan kenyaman sekaligus handling yang baik saat menikung. 7. Dual Disc Brake Untuk menghentikan laju motor super cepat ini. Kawasaki Bajaj Pulsar 200 Ns dibekali dengan dual disk brake yang terletak pada roda depan dan roda belakang. Roda depan dibekali dengan sebuah cakram dengan diameter 280 mm dan pada roda belakang dibekali dengan cakram berdiameter 230 mm yang mampu memberikan performa pengereman yang baik pada kecepatan tinggi. Sehingga tidak perlu khawatir kehilangan kemampuan mengerem pada saat kecepatan tinggi. 5/5 Istimewa 1145 kali dilihat Dengan mengendarai kawasaki pulsar 200ns saya serasa sedang membawa kawasaki ninja hahahaha.. tarikannya saat RPM tinggi sangatlah enak untuk dikendarai.. harganya sih emang murah tapi dari body,kaki-kaki sangat enak dilihat dari segi body dan terjamin dari segi kaki dan sparetpart juga masih bisa di bilang gampang di cari.. desain body juga tidak terlalu mencolok.. cocok untuk para laki-laki yang hobby nya touring ke luar kota atau dalam kota.. kadang orang lain melihat kawasaki pulsar 200ns di pandang sebelah mata.. mungkin karena orang lain belum mencoba dan merasakan kawasaki pulsar 200ns.. saya sarankan untuk yang belum mencoba silahkan mencoba dan baru mengkritik.. 5 1 Review Pengguna Kawasaki Pulsar 200NS Lainnya Tulis Review 5/5 Istimewa 3 Ulasan Pelanggan Istimewa 3 Sangat Bagus 0 Bagus 0 Biasa Saja 0 Buruk 0 Baca ulasan yang menyebutkan Semua Fitur 1 Specs 2 Performa 1 Dimensi 2 Mesin 1 Suspensi 1 Ban 1 Keselamatan 1 +1 Terbaru Sangat Membantu Kritis Positif Pria berselera tinggi Motor saya sangat sangat istimewa Gede kaya moge, murah, perawatan gk ribet Pokok nya luar biasa lah Baca Selengkapnya H Herry Cullezt Sie Uyyee 21 Nov, 2019 untuk Kawasaki Pulsar 200NS 0 0 Motor Harga Murah Fitur Mewah Kawasaki Pulsar 200NS saya beli pada tahun 2015. Motor ini saya beli dengan pertimbangan harga murah dengan fitur mewah. Pada saat itu saya beli seharga 18 jt dengan fitur yang dimiliki antara lain 1 Tenaga mesin yang besar 200 cc, bertipe mesin SOHC, 4 valves dan... Baca Selengkapnya M Muldan 19 Jul, 2019 untuk Kawasaki Pulsar 200NS 12 0 Berita Otomotif Dan Review Berita Pulsar 200NS Pulsar 200NS Tidak Lagi Membosankan Di 2017 Melenggang dengan nuansa mono-tone sepertinya membuat boring konsumen Pulsar 200NS. Oleh karena itu, dalam edisi terbaru, Bajaj melontarkan sentuhan baru.... Baca Selengkapnya Berita Motor Pulsar 200NS Berita Motor Pulsar 200NS Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Video Kawasaki Pulsar 200NS Lihat video terbaru Kawasaki Pulsar 200NS untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Pulsar 200NS Motor Kawasaki Pilihan Populer Yang Akan Datang Modifikasi Motor Modifikasi Motor Kelebihan Kekurangan Pulsar 200NS -Â Persaingan motor sport di Indonesia semakin memanas tak hanya Kawasaki Ninja, Honda CBR saja. Kali ini giliaran Kawasaki Motor Indonesia KMI menyodorkan model terbaru hasil kolaborasi Kawasaki dan Bajaj bernama Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Apa saja seh kelebihan maupun kekurangan Pulsar 200NS ? Kawasaki Bajaj Pulsar 200ns Motor Pulsar 200ns harga Rp23,3 juta On the Road Jakarta itu, didatangkan langsung dari pabrik Bajaj Chakan, Maharashtra, India. KMI mematok target penjualan Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS sebanyak unit per bulan. Lantas apa saja keunggulan Pulsar 200NS? Mesin Dengan kapasitas 200cc-nya, DTS-i membakar 3 busi dalam cara optimal untuk mewujudkan efisiensi pembakaran terbaik. ECU Electric Control selalu menentukan waktu pengapian terbaik berdasarkan derajat bukaan throttle, rpm mesin dan temperatur mesin. Sehingga menghantarkan tenaga yang stabil dan mudah di kontrol, juga irit penggunaan bahan bakar. Rangka kuat Rangka perimeter kekar berongga menjamin handling terbaik. Ditambah garpu depan teleskopik berdiameter 37 mm yang berkontribusi pada kemudahan berkendara. Di belakang, peredam kejut tunggal nitrogen memberikan kenyamanan berkendara pada segala medan. Rem petal depan dan belakang menghantarkan tenaga berhenti yang stabil dan pakem. Desain Kotak saklar di kanan dan kiri disinari LED, memudahkan pengendaraan saat malam hari. Desain bodi belakang bergaya tajam. Pulsar 200NS memiliki bodi ramping. Penutup mesin besar dan lampu depan menggunakan halogen memberikan kesan agresif dan liar. Tampilan speedometer petunjuk bahan bakar, odo atau trip meter dan jam beragaya futuristik namun mudah dibaca. Lampu belakang dan rem menggunakan LED. Konsumsi daya sangat rendah namun memberikan penerangan yang baik. Spesifikasi Tipe mesin Pendingin cair, 4-Tak tunggal Kapasitas mesin 200 cc Diameter dan langka 72×49 mm Perbandingan kompresi 11,0 1 Sistem katup SOHC 4 Katup Sistem bahan bakar Karburator UCAL UCD33 Pengapian CDI Starter Electric Transmisi 6 Kecepatan Daya maksimum 17 kW/ rpm Torsi maksimum 18,3 Nm / rpm Tipe rangka Rangka Baja perimeter press Jarak putar 26 derajat Trail 85 mm Suspensi depan 37 mm telescopic fork Belakang Mono Shock Ban depan 100/80-17 M/C 52P Tubeless Belakang 130/70-17 M/C 62P Tubeless Rem depan Single 280 mm petal disc Rem belakang Single 230 mm petal disc Panjang mm Lebar 810 mm Tinggi mm Jarak antar roda mm Tinggi tempat duduk 805 mm Kapasitas tangki 12 liter Berat 145 kg